OCS—XCB型裝載機秤解決方案

                    OCS—XCB型裝載機秤解決方案

一、工作原理

     根據分別安裝在車載動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器，對車載動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定，并對速度進行調整，在車載儀表中的*處理器自動進行計算，從而得出重量數據，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。

     車載車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給計算機，進行數據轉換處理；當機車鏟貨后，大臂立即收回于始點位置，鏟車電子秤即刻顯示貨物的重量；當機車翻斗卸貨時，屏幕顯示出累計重量；當翻斗下降于始點時，屏幕顯示出貨物的總累計重量。

裝載機電子秤是一種精密度高的動態計量設備，可以在行駛過程中進行計量，靈活、方便，是一種新型電子秤。一般分為兩個部分，信號采集部分(油壓傳感器，位置傳感器，溫度傳感器)和信號處理及顯示部分（稱重顯示儀表）。可動態計量，也可靜態計量。稱重顯示儀表可設置全中文信息，如計量單位﹑操作員﹑貨物品種等，并可直接打印。裝載機秤可廣泛的安裝在各種裝載機上使用而不影響裝載機原來的結構。可稱量煤或焦炭﹑有色礦﹑土方﹑花崗或大理石﹑砂子﹑碎石磚﹑工業及民用垃圾﹑挖掘材料及建筑添加料等。適用于港口、鐵路、煤礦、鋼鐵和有色冶金、建筑工程、建筑材料、散料儲運、承包等行業。

       裝載機稱重系統是裝卸運輸業在裝卸作業的同時完成物料自動稱重裝置,全動態計量，操作過程無需人工干預，自動累計。使裝載機車在裝運貨物時能按計劃裝卸，省時，防止超載，超運；減輕設備磨損，減少運輸成本，提高工作效率。按規定程序操作，按照法制計量組織OIML R51Y（b）規定，精度誤差可控制在1％，無論柳工，徐工，廈工，成工，龍工，臨工，進口車型均可安裝。

二、產品特點
◆采用液壓傳感器及高精度A/D轉換器，精度更高。

◆微電腦控制，雙油路多方檢測，智能化程度高，數據全面準確。

◆儀表全不銹鋼外殼，防撞、防腐、防塵。

◆儀表大屏幕采用液晶或者熒光顯示方式，顯示清晰，直觀方便。

◆采用動態采樣及模糊算法，可實現動態標定和動態測量。

◆無須停斗，舉升過程中自動稱重，不影響裝載效率，可防止超載和欠載。

◆抖料遞減：設置的zui大稱量范圍，在稱量接近zui大限制的噸位需求時，即zui后一鏟斗的量，可在稱重過程中自動抖落，直至累計稱量和zui大噸位限制的噸位差相符合，儀表可自動顯示，無須來回舉臂進行稱量。

◆扣減：在稱重過程中，新添加自動扣減功能，即在裝車過程中，無需按“扣減“鍵，對于翻斗中沒有倒盡的物料，系統會自動將斗中物重扣除，不影響正常裝車，也不會導致稱量誤差。

◆動靜態兩用，功能鍵一鍵轉換，靜態稱重精度更高。

◆液晶屏幕和鍵盤均帶有背光功能，便于夜間作業。
◆抗干擾能力強，適用于各種惡劣工況環境

三、主要功能

◆單斗重量稱重,累計,顯示和超載報警功能.
◆可存儲和打印裝載時間、單位名稱、貨物名稱、重量、車號、操作者等數據。

◆可設置自動置零或手動置零。

◆全動態中文智能語音報讀。

◆全中文菜單提示及中文幫助信息。

◆采用人性化設計，信息設置完畢后，稱重過程全部自動累計，無需人工操作。

◆可以中文錄入不同客戶名稱，多達1000條存儲記錄。
◆單次累計重量可查詢1000條記錄。

◆存儲記憶功能，電子秤關機時，稱重數據自動保存。即使斷電，數據也不會丟失，隨時可以調出。

◆具有通訊功能，可將稱重數據發送到U盤，實現與計算機通訊。 
◆具有遠程數據傳輸系統（GPRS無線傳輸），方便用戶異地對數據的需求。（選裝）

四、技術參數
◆精度：單鏟±（0.5-1%），平均±1%，符合合法計量組織OIMLR51Y（B）精度標準
◆顯示分度值：1kg、5kg、10kg、20 kg、50 kg、100 kg
◆工作電壓：12±30%VDC

◆工作電流：200mA～300mA
◆工作溫度：液晶顯示器-25℃到70℃，熒光顯示-45℃到70℃
◆zui小標定稱量：200 kg

◆zui大稱量：10T
◆電子秤規格：210×180×50mm（長×寬×高）
◆電子秤顯示：清晰LED液晶顯示或者熒光顯示（140×88mm）